Heckauszug Malibu Genius 641 LE

Heckauszug für den Malibu Genius 641 LE – Stauraum konsequent genutzt

Der Heckbereich des Malibu Genius 641 LE unterscheidet sich deutlich von einer klassischen Wohnmobil-Heckgarage. Statt seitlicher Garagentüren wird der Stauraum über eine große nach oben öffnende Heckklappe erreicht. Gleichzeitig befindet sich ein Teil des hinteren Stauraums auf einer erhöhten Ebene und mehrere Servicezugänge müssen weiterhin erreichbar bleiben.

Für diesen besonderen Aufbau haben wir gemeinsam mit dem Kunden ein mehrstufiges Auszugssystem entwickelt. Ziel war es, möglichst viel Platz für Euroboxen zu schaffen, Campingstühle und Tische separat unterzubringen und gleichzeitig die vorhandenen Funktionen des Fahrzeugs weiterhin nutzen zu können.

Eine besondere Heckgarage braucht eine besondere Lösung

Bei diesem Fahrzeug konnte kein klassisches Standardmodul eingesetzt werden. Der Heckbereich besitzt unterschiedliche Höhen, vorhandene Bodenschienen und mehrere Klappen und Zugänge, die auch nach dem Einbau erreichbar bleiben sollten.

Der Kunde hatte sich bereits mit vorhandenen Lösungen für das Fahrzeug beschäftigt, suchte jedoch nach einer Alternative, die seine Anforderungen erfüllt und gleichzeitig individuell auf seine gewünschte Stauraumaufteilung abgestimmt werden kann.

Entscheidend war nicht nur, möglichst viele Euroboxen unterzubringen. Der komplette Heckbereich sollte sinnvoll aufgeteilt werden, ohne vorhandene Servicezugänge oder zusätzlichen Stauraum unnötig zu verlieren.

Planung auf Basis der Fahrzeugmaße

Bevor die Konstruktion beginnen konnte, haben wir gemeinsam mit dem Kunden die benötigten Maße des Heckbereichs aufgenommen. Dabei wurden nicht nur Breite, Höhe und Tiefe berücksichtigt, sondern auch die vorhandenen Bodenschienen, Klappen, Anschlüsse und die unterschiedlichen Ebenen des Fahrzeugbodens.

Auf Grundlage dieser Informationen entstand zunächst eine 3D-Konstruktion. Die geplante Aufteilung konnte dadurch bereits vor der Fertigung geprüft, bemaßt und gemeinsam mit dem Kunden weiter angepasst werden.

Zwei und drei Etagen für unterschiedlich große Euroboxen

Der Aufbau wurde auf beiden Seiten unterschiedlich gestaltet, damit der vorhandene Raum möglichst effizient genutzt werden kann. Die Euroboxen werden direkt in die dafür vorgesehenen Aluminiumrahmen eingesetzt und benötigen keine zusätzliche geschlossene Schublade.

Auf der linken Seite stehen zwei Etagen zur Verfügung. In die untere Ebene passt eine Eurobox mit 60 × 40 × 32 cm inklusive Deckel. Darüber kann eine weitere Eurobox mit 60 × 40 × 22 cm inklusive Deckel eingesetzt werden.

Auf der rechten Seite wurden drei Etagen umgesetzt. Im vorderen Bereich befindet sich pro Ebene ein Feld für eine Eurobox mit 60 × 40 × 17 cm. Dahinter kann der vorhandene Platz je Ebene mit einer 40 × 30 × 17 cm und einer 20 × 30 × 17 cm großen Eurobox genutzt werden.

Eigener Bereich für Campingstühle und Tische

Zwischen den beiden Eurobox-Bereichen wurde bewusst ein durchgehender Stauraum freigehalten. Dort können längere Gegenstände wie Campingstühle und Campingtische direkt eingeschoben werden.

Als Unterlage wurde eine Siebdruckplatte montiert. Dadurch liegen die Campingmöbel sauber auf einer eigenen Fläche und müssen nicht zwischen oder auf den Euroboxen verstaut werden.

Auch der Raum unterhalb des eigentlichen Auszugssystems wird genutzt. Durch den vorhandenen Höhenunterschied im Heckbereich bleibt dort zusätzlicher Platz für niedrigere Boxen und flache Ausrüstungsgegenstände erhalten.

Serviceklappen trotz Auszugssystem weiterhin erreichbar

Eine besondere Herausforderung waren die vorhandenen Klappen im Heckbereich. Hinter diesen befinden sich unter anderem Anschlüsse für die Wasserversorgung und weitere Fahrzeugtechnik. Die ursprüngliche Öffnungsweise hätte jedoch zusätzlichen seitlichen Platz benötigt und damit die mögliche Breite des Auszugssystems eingeschränkt.

Deshalb wurden die betreffenden Klappen zu einer einfachen Stecklösung umgebaut. Die Klappe läuft unten in einer Führung und wird oben über den vorhandenen Verschluss gesichert.

Für den Zugang wird die Klappe leicht angewinkelt und anschließend nach oben aus der Führung herausgenommen. Sie muss dadurch nicht mehr weit in den Heckbereich ausschwenken.

Befestigung an den vorhandenen Bodenschienen

Im Malibu Genius 641 LE sind bereits stabile Bodenschienen vorhanden. Diese konnten direkt für die Befestigung des Auszugssystems genutzt werden.

Dadurch war für die Montage keine zusätzliche Verschraubung durch den Fahrzeugboden erforderlich. Das komplette Gestell wird mit den vorhandenen Schienen verbunden und erhält darüber seine feste Position im Heckbereich.

Seitlich justierbarer Aufbau für die exakte Position

Eine weitere Besonderheit liegt im Aufbau des Systems selbst. Auf dem fest montierten Untergestell sitzt zunächst der ausziehbare Rahmen. Dieser wurde mit stabilen Profilen ausgeführt und bildet die Basis für das darüberliegende Etagenmodul.

Der obere Aufbau ist nicht starr mit nur einer festen Position verbunden, sondern lässt sich bei der Montage seitlich justieren. Nach dem Einsetzen in das Fahrzeug konnte das komplette Etagenmodul deshalb noch nach rechts oder links verschoben werden.

So ließ sich die endgültige Position direkt im Fahrzeug festlegen und exakt auf die große Hecköffnung abstimmen. Erst nachdem der Aufbau optimal ausgerichtet war, wurde die Position endgültig fixiert.

Stabil konstruiert und trotzdem gewichtsbewusst

Der feststehende Grundaufbau wurde überwiegend aus stabilen 30 × 30 mm Aluminiumprofilen gefertigt. Für die Aufnahmen der Euroboxen kommen leichtere 20 × 20 mm Profile zum Einsatz. An besonders belasteten Stellen wurden zusätzliche 60 × 30 mm Profile verwendet.

Damit konnten wir die Konstruktion gezielt dort verstärken, wo hohe Stabilität benötigt wird, ohne das komplette System unnötig schwer auszuführen. Die Euroboxen sitzen direkt in ihren Rahmen und werden beim Ausziehen gemeinsam mit dem gesamten Aufbau nach außen gefahren.

Einbau bei uns in Ostfriesland

Bei dieser individuellen Konstruktion entschied sich der Kunde trotz der weiten Anreise aus dem Allgäu für den Einbau direkt bei uns in der Werkstatt in Ostfriesland.

Das komplette Modul war zu diesem Zeitpunkt bereits gefertigt und aufgebaut. Vor Ort konnten wir es in den Heckbereich einsetzen, an den Bodenschienen befestigen und anschließend die endgültige seitliche Position des oberen Aufbaus exakt einstellen.

Gerade bei umfangreichen Individualkonstruktionen bietet der Einbau vor Ort den Vorteil, dass letzte Anpassungen unmittelbar am Fahrzeug vorgenommen werden können.

Vom Einzelprojekt zur fertigen Lösung für den Malibu Genius 641 LE

Aus der ursprünglich gemeinsam mit diesem Kunden entwickelten Sonderlösung ist inzwischen eine reproduzierbare Konstruktion entstanden. Die benötigten Fahrzeugmaße, die Position des Systems und die konstruktiven Besonderheiten des Heckbereichs sind bekannt.

Damit können wir das Auszugssystem nun auch für weitere Malibu Genius 641 LE vorbereiten. Je nach gewünschter Boxenaufteilung oder Nutzung sind weiterhin individuelle Anpassungen möglich.