Tinobu LiteEx und unsere klassischen Schwerlast-Auszugssysteme verfolgen zwei unterschiedliche Ansätze. LiteEx wurde für möglichst geringes Eigengewicht bei praxisgerechter Belastbarkeit entwickelt. Unsere Schwerlastsysteme setzen dagegen auf höhere Belastungsreserven und klassischen Vollauszug. Welche Lösung besser passt, hängt deshalb von deiner tatsächlichen Beladung, deinem Fahrzeug und deinen Prioritäten ab.
Damit LiteEx und Schwerlast sinnvoll miteinander verglichen werden können, beziehen sich die konkreten Traglastwerte auf einen 120 cm tiefen und 40 cm breiten Auszug. Die klassischen Schwerlastsysteme werden als 120-kg- und 220-kg-Belastungsklasse angeboten; die dazugehörigen realen Traglastwerte werden im direkten Vergleich unten gegenübergestellt. Bei anderen Größen können die zulässigen Belastungen abweichen.
Kurz gesagt:
LiteEx passt besonders gut, wenn geringes Eigengewicht wichtig ist und 60 kg reale Traglast je Ebene ausreichen. Schwerlast ist die passendere Lösung, wenn du mehr Traglastreserve oder einen klassischen Vollauszug benötigst.
Welche Lösung passt eher zu deiner Nutzung?
LiteEx passt besser, wenn …
- du möglichst wenig zusätzliches Fahrzeuggewicht mitnehmen möchtest
- 60 kg reale Traglast je Auszugsebene für deine Beladung ausreichen
- du Euroboxen, Camping-, Reise- oder Freizeitausrüstung transportierst
- verfügbare Zuladungsreserve bei deinem Fahrzeug eine wichtige Rolle spielt
- du eine leichte, modulare und flexibel erweiterbare Stauraumlösung suchst
Schwerlast passt besser, wenn …
- du 80 kg oder 150 kg reale Traglast für deine Nutzung benötigst
- du einen klassischen und vollständig ausfahrbaren Vollauszug möchtest
- du Werkzeugkisten, Maschinen oder besonders schwere Ausrüstung transportierst
- hohe Belastungsreserven wichtiger sind als möglichst geringes Eigengewicht
- du eine massive, robuste und besonders belastbare Auszugslösung suchst
LiteEx und Schwerlast im direkten Vergleich
Die wichtigsten Unterschiede sind hier anhand der Referenzgröße 120 × 40 cm direkt gegenübergestellt.
150 kg bei der 220-kg-Klasse
Hinweis: Die realen Traglastwerte 60 kg, 80 kg und 150 kg gelten für die hier verglichene Größe von 120 × 40 cm. Bei anderen Größen können insbesondere die Werte der Schwerlastsysteme abweichen.
Gewicht sparen oder höhere Traglast nutzen?
LiteEx und Schwerlast setzen bewusst unterschiedliche Prioritäten. LiteEx reduziert das Eigengewicht des Stauraumsystems und bietet bei der Vergleichsgröße 60 kg reale Traglast je Ebene. Für viele typische Campinganwendungen ist das bereits vollkommen ausreichend.
Die Schwerlastsysteme bieten mit 80 kg beziehungsweise 150 kg deutlich mehr Reserve und kombinieren diese mit einem klassischen Vollauszug. Dafür fällt die Konstruktion massiver und entsprechend schwerer aus.
Entscheidend ist nicht die größtmögliche Traglast, sondern die Traglast, die du tatsächlich brauchst.
Wenn 60 kg für deine Beladung ausreichen, kann LiteEx wertvolles Systemgewicht einsparen. Für schwerere Ausrüstung stehen mit 80 kg oder 150 kg die passenden Schwerlastreserven zur Verfügung.
Teilgeführter LiteEx-Auszug oder klassischer Vollauszug?
Auch beim Auszugprinzip unterscheiden sich beide Systeme. LiteEx ist konstruktionsbedingt ein teilgeführter Auszug. Rund 25 cm der Ladeebene bleiben im Gestell. Dadurch bleibt die leichte Konstruktion geführt und stabil. Für typische Camping- und Reiseausrüstung ist der ausgezogene Bereich in vielen Anwendungen trotzdem komfortabel erreichbar.
Die Schwerlastsysteme arbeiten dagegen mit klassischen Vollauszügen. Sie eignen sich besonders dann, wenn die Ladefläche möglichst weit aus dem Fahrzeug herausgezogen werden soll oder schwere Ausrüstung komfortabel außerhalb des Stauraums erreichbar sein muss.
Praxisorientierte Einordnung:
Für Euroboxen, Campingzubehör und normale Reiseausrüstung reicht der teilgeführte LiteEx-Auszug häufig aus. Wenn vollständiges Ausfahren ein wichtiges Kaufkriterium ist, ist ein klassisches Schwerlastsystem die passendere Lösung.
Typische Einsatzfälle im Vergleich
Campingausrüstung mit geringem Systemgewicht
Du möchtest Euroboxen, Vorräte oder Campingausrüstung in Heckgarage, Doppelboden oder Kastenwagen komfortabel zugänglich machen und dabei möglichst wenig Zuladung durch das Auszugssystem selbst verbrauchen.
Schwere Ausrüstung mit hoher Belastungsreserve
Du möchtest Werkzeugkisten, Maschinen, Batterien oder schwere Ausrüstung komfortabel zugänglich machen und benötigst dafür höhere reale Traglast sowie einen vollständig ausfahrbaren und besonders robusten Auszug.
Beide Systeme sind modular aufgebaut
Der Unterschied liegt nicht darin, ob sich das System erweitern lässt, sondern auf welche Anforderungen die jeweilige Konstruktion optimiert wurde.
LiteEx
Leichtes Baukastensystem mit Basisauszug, Ablage, Doppelboden-Lösungen und mehreren stufenlos verstellbaren Ebenen.
Schwerlast
Robuste Auszugssysteme, Ablagen und Etagensysteme für höhere Belastungen und besonders anspruchsvolle Anwendungen.
Welche Lösung solltest du wählen?
LiteEx prüfen
Wenn 60 kg reale Traglast je Ebene ausreichen und du typische Camping-, Reise- oder Freizeitbeladung transportierst, ist LiteEx besonders interessant.
Schwerlast prüfen
Wenn du 80 kg beziehungsweise 150 kg reale Traglast, schwere Ausrüstung oder einen klassischen Vollauszug benötigst, ist ein Schwerlastsystem die passendere Lösung.
Häufige Fragen zu LiteEx und Schwerlast
Reichen 60 kg reale Traglast bei LiteEx für Campingausrüstung aus?
Für viele typische Anwendungen ja. Euroboxen, Kleidung, Vorräte, Kabel, Campingzubehör, Reiseausrüstung und leichtes Werkzeug liegen häufig deutlich unter dieser Belastungsgrenze. Entscheidend ist jedoch immer die tatsächlich geplante Beladung.
Was bedeutet die 120-kg- oder 220-kg-Belastungsklasse?
Die Zahlen 120 kg und 220 kg bezeichnen die Belastungsklasse unserer klassischen Schwerlastsysteme und nicht automatisch die reale Traglast des kompletten Auszugs. Bei der hier verwendeten Vergleichsgröße 120 × 40 cm beträgt die reale Traglast 80 kg beziehungsweise 150 kg. Bei anderen Abmessungen können die Werte abweichen.
Ist LiteEx ein Vollauszug?
Nein. LiteEx arbeitet mit einem teilgeführten Auszug. Rund 25 cm der Ladeebene bleiben konstruktiv im Gestell geführt. Für viele Campinganwendungen ist der Stauraum trotzdem komfortabel erreichbar. Wenn du einen klassischen Vollauszug benötigst, ist ein Schwerlastsystem die passendere Lösung.
Wann brauche ich 80 kg oder 150 kg reale Traglast?
Höhere Traglasten sind sinnvoll, wenn schwerere Werkzeugkisten, Maschinen, Batterien oder andere schwere Ausrüstung transportiert werden sollen. Welche Reserve sinnvoll ist, hängt von der tatsächlichen Beladung und Nutzung ab.
Ist LiteEx nur für Fahrzeuge mit begrenzter Zuladung gedacht?
Nein. Begrenzte Zuladung ist ein wichtiger Einsatzfall, aber LiteEx kann auch gewählt werden, wenn du grundsätzlich unnötiges Eigengewicht vermeiden möchtest. Entscheidend ist, dass 60 kg reale Traglast je Ebene für deine Anwendung ausreichen.
Kann LiteEx mehrere Ebenen haben?
Ja. LiteEx kann als Basisauszug, mit Ablage, für den Doppelboden oder als mehrstufiges Etagensystem aufgebaut werden. Die Etagen lassen sich je nach Ausführung stufenlos an unterschiedliche Boxenhöhen und Stauraumsituationen anpassen.
Welches System ist grundsätzlich besser?
Keines der beiden Systeme ist grundsätzlich besser. LiteEx ist auf geringes Eigengewicht und praxisgerechte Campingbeladung optimiert. Die Schwerlastsysteme bieten höhere Traglastreserven und klassischen Vollauszug. Die bessere Lösung hängt deshalb von deinem Fahrzeug, deiner Beladung und deinen Prioritäten ab.
Noch unsicher, welches System zu deinem Fahrzeug passt?
Wenn du deine geplante Beladung, die Maße deines Stauraums und deine Anforderungen kennst, kannst du direkt das passende System auswählen. Bei einer ungewöhnlichen Einbausituation helfen wir dir gerne bei der Entscheidung zwischen LiteEx und Schwerlast.
Fazit: Die Anforderungen entscheiden
LiteEx ist die Leichtbau-Lösung, wenn geringes Eigengewicht wichtig ist und 60 kg reale Traglast je Ebene ausreichen. Die klassischen Tinobu Schwerlast-Auszugssysteme bieten bei der hier verglichenen Größe höhere Traglastreserven von 80 kg beziehungsweise 150 kg sowie einen klassischen Vollauszug.